近日，小米雷军驾驶小米SU7 Pro进行了首次续航测试直播。那么这款车型在能耗方面的表现如何呢？小米汽车官方对此进行了回应。

据了解，此次测试包括高速和城市路段，车辆的CLTC续航里程达到了830公里。车内乘客共计4人，空调温度设定为23摄氏度，高速NOA设定速度为110公里/时。测试结果显示，车辆出发电量达到98%，CLTC续航里程为812公里；到达充电时的电量为73%，CLTC续航里程为598公里；实际行驶里程为177公里，行驶能耗为13.7kWh/100km，续航保持率为82.7%。

在直播中，雷军表示，相较于标准版车型而言，Pro版具备更长的830公里超长续航能力。这使得其能够满足一周内城市通勤需求以及周末双城出游。此外，在智能化方面，Pro版与Max版相同，并支持高速NOA和城市NOA智能驾驶辅助功能。

雷军还指出，小米SU7 Pro适合那些预算有限但希望使用高端智驾的人。该车配备了先进的智能驾驶技术，能够满足用户的需求。据悉，小米SU7 Pro是一款后驱超长续航高阶智驾版车型，电机最大功率可达220千瓦（299马力），峰值扭矩400牛·米，CLTC续航里程可达到830公里，在零百加速上的成绩也相当出色——仅需5.7秒。值得一提的是，该车还配备有激光雷达，并支持城市领航等功能。