据企查查App显示，北京时代动力电池有限公司（以下简称为“北京时代电池”）于近日正式成立。该公司由小米汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北汽蓝海芯以及京能科技等共同持股，注册资本高达10亿元人民币，法定代表人为孟祥峰。

北京时代电池主要经营范围为电池制造，并计划建设电芯工厂，为小米汽车提供稳定的电池、电芯供应。在股权结构方面，宁德时代持股51%，北汽蓝海芯持股39%，而小米汽车和京能科技则各持股5%。

值得一提的是，小米汽车已经实现了电池包的完全自主研发和自主生产。SU7 Max所搭载的电池，除了宁德时代的电芯之外，还采用了小米自研的CTB一体化电池技术。这种组合既提升了供应链议价权，又避免了供货波动对产能的影响。

站在宁德时代的角度来看，共同成立公司这样的合作方式也能进一步绑定大客户，将其变成利益共同体，帮助自己进一步扩大市场份额，获得更高的市场地位。

北京时代电池的成立引起了行业的广泛关注。北京时代电池的业务范围将专注于电池制造，在未来也将继续发挥其在电池制造领域的优势，为新能源汽车市场注入更多创新力量。同时，我们期待小米汽车和宁德时代能够继续深化合作，共同推动新能源汽车行业的发展。

此外，在当前的全球疫情形势下，很多企业都面临着供应链紧张的问题。因此，通过建立长期合作关系并共享资源来保障供应链稳定成为了众多企业共同努力的目标。

从另一个角度来看，随着新能源汽车市场的快速发展和电池技术的不断创新，电池生产能力也在不断提升。为了提高供应链的稳定性以及增加产能需求方面的应对能力，许多企业选择与关键供应商进行合作。

总之，“宁-小-京”战略合作模式的推出给行业带来了新的启示：通过建立合作伙伴关系来提升供应链议价权和确保零部件供货可靠性已经成为了一种趋势。这种模式不仅可以帮助企业更好地管理风险、提高竞争力，而且也可以促进整个产业链条的健康发展。