从去年下半年开始，小米汽车就频繁登上热搜，车虽然还没造好，但热搜却从未停止。

这不，小米宣布造车两年多，终于在上个月被工信部正式公布了新车外观。日前，为小米汽车拍摄“最美证件照”的摄影师“宋梓豪”在小红书发文，也公布了几张全新视角的图片，相比上个月的小米汽车首次登陆工信部的申报图，这次新增了包括车身侧面在内的多个视角。

摄影师表示，“证件照”就要去掉多余装饰，用干净通透的氛围还原自然真实的质感。

从公布的照片来看，小米汽车的侧视图曲线非常流畅优美，配合上黄色卡钳点缀，运动感十足，整车设计元素也比较简约，不像部分新势力品牌喜欢在外观上堆砌各种元素。不过，该车此前因为造型与保时捷 Taycan 等车型相似，而在微博上引起争论。

小米汽车可选装侧面翼子板字标、后风窗玻璃字标、ETC、不同外观后视镜、不同天幕玻璃、不同样式前风挡玻璃、激光雷达、不同外观轮辋、涂色卡钳。侧面翼子板字标和后风窗玻璃字标显示是 Founders Edition，暗示新车将推出“创始人版”车型。

据现有爆料，小米汽车 SU7 长宽高为 4997mm*1963mm*1455mm，轴距为 3000mm。小米汽车 SU7 Max 长宽高为 4997mm*1963mm*1440mm，轴距为 3000mm。将 搭载襄阳弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池，电机功率为 220KW，最高车速 210 km/h；SU7 Max 采用宁德时代三元锂离子电池，搭载前后双电机，功率分别是 220KW 和 275KW，最高车速可达 265 km/h。

按照此前爆料，小米汽车会发布会内部定档12月28日，虽然官方对详细安排进行了辟谣，但回应称确实在考虑这个时间节点，这证明正式发布已经越来越近了，极大概率会在月底与大家见面。

而且，今年年初，小米汽车科技有限公司公布了多项专利，包括“穿戴设备以及穿戴设备的数据处理方法”“车辆的控制方法、装置、电子设备及存储介质”等。 这也代表着未来小米汽车应该会跟像是新发布的Watch S3之类的 小米手表、手环等穿戴设备进行联动，方便车主控制车辆或检测身体是否能正常开车，带来更好的使用体验。