12月28日，小米将要举办小米汽车技术发布会。昨天，雷军正式在微博上致敬了比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代，并做了地标广告。

今天，同样是手机+汽车跨界的品牌魅族也非常有格局，官微宣布已经准备好大定订金，要成为SU7首位车主。
魅族还表示，想要在汽车3.0时代与小米继续切磋。

基于魅族在Flyme操作系统上十多年和上亿用户的积累，魅族集团未来还会持续发力优化Flyme Auto车载人机交互软件，赋能更多品牌汽车打造“智慧出行”。而这一思路可以归纳为“魅族自己不造车，但会帮助更多车企造更好的智能车”。

自我革新的魅族审视自己的优势，迅速的转入了车机的赛道，正如07年魅族毫不犹豫的做出了国产首部大屏智能手机。手机和汽车双赛道融合智能化新时代已经到来，魅族的Flyme Auto再次证明了自身的实力。面对未来智能出行科技的“星辰大海”，让我们拭目以待。

今天，同样是手机+汽车跨界的品牌魅族也非常有格局，官微宣布已经准备好大定订金，要成为SU7首位车主。

魅族还表示，想要在汽车3.0时代与小米继续切磋，尤其双方都是以系统见长，在国产智能手机崛起的时代就相爱相杀，如今将再续前缘。

今天，同样是手机+汽车跨界的品牌魅族也非常有格局，官微宣布已经准备好大定订金，要成为SU7首位车主。

魅族还表示，想要在汽车3.0时代与小米继续切磋，尤其双方都是以系统见长，在国产智能手机崛起的时代就相爱相杀，如今将再续前缘。