从6月15日午夜开始，全国铁路将启用一套新的列车运行计划。京广高速铁路全线将按照每小时350公里的速度运行，这将显著提高运输服务的水平。随着京广高速铁路武广段安全示范线的成功建设，全线列车的运行速度提升至每小时350公里，整体运输能力增加了4.2%。北京西站到广州南站之间的最快旅行时间缩短至7小时16分钟，节省了22分钟；武汉到广州南站则缩短至3小时17分钟，节省了23分钟；长沙南站至广州南站的最快旅行时间也缩短至1小时59分钟，节省了19分钟。为了提供更快捷的旅行体验，全线共安排了99列标杆列车，这些列车停靠站点少、速度快、旅行时间短，比现有计划增加了36列，覆盖了20个省级行政区。

在郑州至武汉、武汉至长沙、长沙至衡阳等繁忙区段，分别增加了16列、16列、14列动车组列车。京广高速铁路武广段在每天上午8点到下午6点之间，每小时安排1至3列标杆列车运行，以满足旅客在不同时间段的高品质出行需求。枢纽站如京广高铁的武汉站、汉口站、长沙南站、广州白云站等，接发动车组的数量分别增加了13列、14列、36列、37列。同时，根据列车的开行时间和方向，对武汉至深圳北、广州南间的始发车车次进行了优化编排，以提高车次的识别度，方便旅客选择。