特斯拉更入门的Model 3在墨西哥市场推出，售价约为人民币25万元。这款车型相比标准版的Model 3配置有所降低，如皮革座椅变织物座椅、彩色氛围灯变为白色等。虽然中国消费者喜欢皮座椅和后排屏幕，但这些配置可以通过后期改装获得，并且对于消费者来说降价3万元还是相当有吸引力的。从配置增减来看，中国消费者应该可以接受这款入门版Model 3。

然而，在国内市场情况有所不同。由于已经存在全球最便宜的特斯拉国内车型，依托产业链优势，现款国内销售的特斯拉本身性价比已经很高。此外，目前市场上其他品牌汽车起售价更低且配置丰富。例如智己L6只需约20万元就可以拥有包括激光雷达、后轮主动转向、前排座椅加热/通风以及城市/高速NOA等一系列高级配置。

因此，在当前国内市场上，通过减配、降低售价来提升销量并不明智。这样做反而会损害特斯拉品牌形象，并且推出一款没有皮质座椅的车型也让很多消费者放弃购买。如果想要更便宜的特斯拉，等待Model 2可能更加实际一些。