特斯拉中国在7月1日宣布推出购车优惠政策，针对主力车型Model 3和Model Y推出了“5年0息”优惠活动和低息购车等多项优惠。虽然没有直接降价，但金融政策的调整也变相降低了价格。这是特斯拉今年第三次开启降价，早在4月份就对全系车型进行了1.4万的降价，并推出了“0首付”或“限时0息”政策。从4月份开始降价，直到5月份特斯拉在华销量才得以回升。

具体来看，Model 3后轮驱动版日供最低85元，Model Y长续航全轮驱动版日供低至107元。与此前标准年费率2.5%相比，Model Y最多可以节省超过2.6万元的利息。除了特斯拉外，华为和小米也试图吸引消费者。华为近期推出了“乾崑智驾”高阶功能包的限时优惠，最高优惠可达6000元；小米则宣布从7月1日至31日提供一系列购车优惠，包括赠送价值8000元的Nappa真皮座椅以及提供小米智能驾驶功能的终身免费使用。

虽然价格战带来了消费者的视觉刺激，但长期来看这种做法会对品牌力产生负面影响。现在推出的金融方案和智能化配置等多种方式可以一定程度上缓解这种负面印象，并提高消费者满意度。因此，尽管价格战并没有降温，但以更加灵活多变的形式存在。